Елімізде ет пен жұмыртқа қымбаттайды – болжам

Мұндай пікірді LS-пен бейінді сарапшылар бөлісті. Ет одағының басқарма мүшесі Мақсұт Бақтыбаевтың айтуынша, қазір фермерлер 1 кг сиыр етіне 1,7-1,9 мың теңгеден көтерме сауда өнімдерін сатып отыр. Сату бағасының төмендеуі жемнің жетіспеушілігімен байланысты. Сондықтан күзде өндірушілер малды арзан сатады.

"Қараша айының соңында, бұл процесс аяқталған кезде, көтерме ет бағасы күрт өседі – шамамен 300-400 теңгеге", - деп ескертті Бақтыбаев.

Ол көтерме ет құнының өсуі дизель отынының қымбаттауымен байланысты емес екенін айтты.

"Іс жүзінде жанар-жағармай құю бекеттеріндегі дизель отынының литрі 250 теңге тұрады, оны талон арқылы ғана құяды. Бірақ әзірге бұл фактор тасымалдаушыларға ғана әсер етеді. Өйткені өндірушілердің өзіндік арзандатылған дизель отыны бар - литріне 180-190 теңге", – деп түсіндірді сұхбаттасушы.

Бақтыбаев тасымалдаушылар қазірдің өзінде тарифтерді 15%-ға көтергенін, бірақ бұл еттің өзіндік құнына тек 1%, мүмкін одан да аз мөлшерде әсер ететінін атап өтті. Оның айтуынша, бөлшек сегментте бәрі делдалдардың бағасына байланысты.

Жұмыртқа өндірушілер қауымдастығының басшысы Максим Божко жұмыртқаның сату бағасы астықтың қымбаттауына байланысты өсетінін болжады. Оның айтуынша, ол өнімнің өзіндік құнының 60-70%-ын алады.

"Қазір фабрикаларда он жұмыртқа шамамен 350-360 теңге тұрады. Бағалар жазда өнімге сұраныс төмендеп, өндірушілер шығынға ұшыраған кезде 200 теңгеге дейін төмендегеннен кейін қалпына келді. Қазір бидай қымбаттап жатыр, сондықтан жұмыртқалар да қымбаттайды. Оның қаншалықты екені әлі белгісіз", – деді ол.

Дизель отыны туралы айта келе, Божко өнімнің өзіндік құнының 0,5%-дан азын алатынын, сондықтан жанар-жағармайдың қымбаттауына байланысты көтерме баға өзгермейді деп атап өтті. Бөлшек сауда делдалдарға да байланысты.

Фермерлер одағының атқарушы директоры Ақпар Мәуленов дала жұмыстарын жүргізу үшін арзандатылған отын бөлінетініне сендірумен қатар, өндірісте, ауыл шаруашылығы өнімдері құнының өсуі жанар-жағармайға қатты әсер ететін айтты. Оның айтуынша, қымбат дизель өнімді тасымалдауға әсер етеді. Сондықтан бөлшек сауда нарығында бағалар өзгеруі мүмкін, бірақ тек жүк машиналарында тасымалданатын тауарларға өзгеруі ықтимал.