Тасымалдаушылар Қазақстан-Қытай шекарасындағы электрондық кезек мәселелеріне шағымданды, деп хабарлайды Ulysmedia.kz.
КИЛОМЕТР КЕЗЕК
Жүк тасымалдаушы компаниялары "Достық-Авто" және "Нұр Жолы" өткізу пункттеріндегі кезек алдағы 2-3 аптада азаймайды деп шағымданды.
Тасымалдаушылардың айтуынша, көптеген слоттарды ресейлік компаниялар брондайды, содан кейін олар кезектен бас тартып, тоқтап қалады. Нәтижесінде адал тасымалдаушылар бірнеше апта күтуге мәжбүр.
Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитеті процедуралардың ашықтығын арттыру және күту уақытын қысқарту үшін шекарадағы электрондық кезек жүйесі енгізілгенін хабарлады. Алайда кейбір адамдар заңсыз ақша табу үшін саңылауларды пайдаланады, бұл көлеңкелі айналымға және қызмет бағасының өсуіне әкеледі.
ШЕШІМ
Осыған байланысты Қаржы министрлігі қауіпсіздік шараларын күшейтіп, бұзушылықтар үшін қатаң санкциялар енгізді. Атап айтқанда, қазір босатылған кезектер "еркін" тізілімінде пайда болмайды және егер көлік өткізу пунктіне келмесе, кезегі «күйіп кетеді».
Біз бұл өткізу пункттерінің уақытша "тоқтап қалуына" әкелетінін мойындадық. Кезекке тұрғысы келетіндер көп болса да. Инновацияның әсерін дәл қазір күтуге болмайды. Бүгінде бір айдан астам уақыт бұрын көлеңкелі пайдаланушылар басып алған кезектер әлі де "күйіп" жатыр. Мұндай пайдаланушылардың жиырмасын қызмет бұғаттады. Нарық қатысушылары кезекті, тіпті боттарды пайдалана отырып, қайта сату мүмкін болмайтынын түсінуі үшін уақыт қажет, – деп түсіндірді Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитеті.
ЖАҢА ЕРЕЖЕ
Мемлекеттік кірістер комитеті пайдаланылмаған бронь үшін айыппұл салу мүмкіндігін қарастыруда. Егер тасымалдаушы айына үш рет брондап, келмесе, одан бюджет кірісіне 100 АЕК айыппұл алынып, өзі кезектен шығарылуы мүмкін.
Цифрландыруға қарамастан пункттердің физикалық өткізу қабілеті шектеулі. Екі жыл ішінде "Нұр Жолы" өткізу қабілетін күніне 70-тен 600-ге дейін арттырды, бірақ одан әрі жақсарту үшін инфрақұрылымды кеңейту қажет.
Электрондық кезек алғаш рет 2022 жылғы қарашада пилоттық режимде енгізілді және 2024 жылдың соңына дейін толық ауысуға жоспарлануда. Сервис енгізілген сәттен бастап бюджетке 2 млрд теңгеден астам қаражат түсті, ал брондау саны 940 мың болды.